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| 因為光正船上充滿燒焦味而跑到岸上的一群人 |
美國有關島(名詞)，澎湖也有關島(動詞)，關關難過關關過，其實也不用太難過。
是的，本週遇到了一件大事，對於離島的居民來說非常影響民生生活的大事：交通船(又)故障啦！七美關島三天。
先簡單概要搭船是怎麼一回事：澎湖往返馬公、望安、七美的交通船主要有南海之星一號(小)與二號(大)，而到望安有多一台私人的光正船，七美則依賴南海之星。
好的，在前一週我搭船上馬公辦事時，半路就聽見南海二號(大)發出怪聲，接著一路慢速返回南海碼頭，那時還沒有意識到會沒船的這件事，心裡以為還有南海一號(小)可以行駛，孰不知，經歷了六、日、一的連三發停航公告，七美居民跳腳了，我也才發現事情嚴重。
來南海一號(小)已經送去歲修了，剩下南海二號(大)每日往返馬公、望安、七美，但又因稍早故障無法行駛，所以…縣府就公告停航啦！然後私人的光正船就背負著居民與民生物資的運送，因為七美已停航三天，需要運送的貨物累積的量很可觀，光正船從早上九點就開始處理貨物，原訂九點半可以將所有貨物上船，結果十點半才完全完成，期間發生疑似水箱燒焦，焦味彌漫到整艘光正船上，我嚇得緊急與朋友奔下船，寧願等隔天沒這麼多貨物與人再說，實在很擔心超載啊！但是光正船果然是神明守護的船，依然平安到達望安、七美，然後再上來馬公，最後晚上再一趟開去望安！(內心佩服)
我對光正船的態度是很敬畏的，很佩服，但也遠觀就好。
隔天的船是海有拾參號，通常這是夏天載觀光客的船，裡面椅子非常舒適，整體也很乾淨。心裡安穩地睡到一半卻被突然的熄火聲音嚇醒---沒辦法，在冬天的海中央就是很容易緊張，而且連虎井都還沒到耶，該不會出事要返航了吧---見到其它人站起來往窗外看，唉唷！側邊一艘小漁船不偏不移與海有拾參號相撞了。
「碰！…」的一小聲，在熄火只剩海浪的安靜下顯得非常俏皮。
然後看到小漁船對著船長隔空喊話，不外乎像是注意看啦當這裡是沒紅綠燈喔之類的吧(自己腦補)，還好彼此都平安沒事，但是見證了海上的交通意外，我突然覺得可愛，自己笑了出來。
海上交通沒有號誌燈(有GPS)，全憑船長技術與注意力，大小船相遇會減速，避免因為大船激起的大浪花影響到小船安危。其實和騎機車在馬路上遇到水窪的感覺很類似，汽車經過水窪可以減速的話，機車騎士就會免除被潑一身濕的窘境了，兩者都是互相體諒的表現。
說了這麼多，離島生活驚喜包可不只如此，而常常體驗驚喜包的居民們已經練就一身的豁達，不會有人跳起來罵船長說怎麼開船這麼慢、讓人遲到之類的，下船時我永遠抱持著「感謝船長，讚嘆船長」讓我平安又多活了一天的心情上岸。
但是下次記得一件事，就是光正船上不用照位置號碼入座，先搶先贏，好嗎？
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